Přeskočit na obsah
Na objednání, po–ne603 335 539

5,0z 38 recenzí na Googlu

Strojní leštění laku.Cena pro tvoje auto.

Škrábance a matný lak se dají opravit, ne zamaskovat. Odeberu tenkou vrstvu laku i s vadou. Předtím změřím, kolik ho tam vůbec je.

Korekce lakuStřední a větší

20 999

Včetně DPH. Vyber svoje auto a čísla na stránce se přepočítají.

Rezervovat termín

Nebo zavolej 603 335 539. Zvedám to já.

Detailní záběr na vyleštěný lak auta ve studiu, hluboký lesk a ostré odrazy.
Moje studio v Pohořelicích u Zlína. Všechny fotky na téhle stránce jsou odsud.

Vyber svoje auto, uvidíš cenu

Lehké vady srovná jednokrok, hlubší chce víc kroků. Podívám se na lak a řeknu ti, co reálně má smysl. Cena se počítá podle velikosti auta.

Jaké máš auto?

Značka, model, hotovo. Velikost i cenu dopočítám sám.

Piš a nabídka se zúží. Šipkami procházej, Enter potvrzuje, Escape zavírá.

Nechce se ti hledat? Vyber rovnou velikost.

Počítám s tímhle

Střední auto

Základní ceny, bez přirážky.

Korekce laku, nejčastější volba

20 999

Leštění laku 12 999 , kompletní korekce laku 32 999 .

Rezervovat termín

Ceny včetně DPH. Zálohu zaplatíš online kartou, doplatek na místě hotově nebo převodem. Platební terminál ve studiu nemám.

Rezervovat termín

Nevíš, která varianta? Zavolej na 603 335 539, projdeme to za dvě minuty. Platební terminál ve studiu nemám.

Kolik laku tam vlastně je

Vrstva laku je tenčí, než čekáš. Leštěním se kousek odebírá, takže než začnu, změřím, kolik ho tam je.

Měření tloušťky laku tloušťkoměrem na karoserii auta.

Rozdíl mezi leštěním a propálením laku není v pastě, ale v tom, jestli člověk ví, kolik materiálu má pod sebou. Proto měřím dřív, než pustím stroj.

  • 70–150 µmTloušťka originálního laku. Liší se výrobce od výrobce.
  • 90–110 µmPrůměr, na který sahám u aut koncernu VW.
  • ~2 µmKolik ubere jeden rozumně vedený krok leštění.
  • 60 µmHranice, pod kterou leštění nedoporučím. Jít do toho jde, ale riskuješ, že z laku skoro nic nezbyde.
  • Měřím tloušťkuPřístrojem zjistím, kolik laku tam je. Pak vím, kolik si můžu dovolit odebrat.
  • Beru vadu, ne lakŽádná zbíječka na sádrokarton. Odeberu škrábanec, ne půlku čirého laku.
  • Když je ho málo, řeknu toStarší nebo přestříkané auto má někdy materiálu málo. Radši couvneme, než abychom lak probrali na plech.

Co leštění umí a co ne

Na rovinu: leštění srovnává vady v laku, neopravuje karoserii pod ním. Tady je to rozepsané, ať víš, co si kupuješ.

Umí

v praxi
  • Škrábance z mytíSwirly a hologramy z linky a suchého hadru zmizí natrvalo.
  • Matný lakOxidovaný lak se srovná a vrátí hloubku.
  • Vodní kámen a solné mapyZažrané mapy, které mytí nedostane.
  • Připravit lak pod ochranuKeramika lak zapečetí v tom stavu, v jakém je. Tohle je ten stav opravit.

Neumí

bez příkras
  • Škrábance přes lakKdyž nehet zaskočí, je to na plech nebo základ. Leštění to neopraví.
  • Důlky a promáčklinyTo je klempířina.
  • Držet navždyLak se poškrábe znovu. Bez změny mytí je to za dvě zimy stejné.
  • Nahradit ochranuVyleštěný lak je holý lak. Bez keramiky nebo vosku se zašpiní stejně rychle jako předtím.
  • Vzít lak zpátkyVosk škrábanec jen zalije a časem zmizí i s ním. Leštění lak fyzicky odebere - co je pryč, je pryč. Proto napřed měřím, kolik ho tam je.
Vyleštěné auto stojí ve studiu, lak čistý a s hlubokým leskem.
Práce probíhá ve studiu pod kontrolním světlem, mimo prach a počasí z ulice.

Jak to probíhá

  1. 1

    Prohlídka a měření

    Projdeme auto spolu a řeknu ti, co má smysl. Přístrojem změřím tloušťku laku, ať vím, kolik materiálu mám k dispozici.

  2. 2

    Dekontaminace a mytí

    Chemie, jíl, důkladné sušení. Do špinavého nebo mastného laku se leští špatně a nepřesně.

  3. 3

    Strojní leštění

    Brusná pasta srovná poškozený povrch, jemnější vyhladí, finální dá hloubku. Odebírám jen to, co je poškozené - nic víc.

  4. 4

    Ruční dolaďování hran

    Kliky, lišty, sloupky, hrany. Ručně, menším padem - tady se pozná, jestli to někdo dělá pořádně.

  5. 5

    Předání

    Ukážu ti, co je hotové, a řeknu, jak se o lak starat, aby výsledek vydržel.

František Novosad stojí ve studiu s hrnkem v ruce, za ním modré auto připravené k práci.

Studio vedu sám

Jmenuju se František Novosad. Studio jsem otevřel v roce 2023 a lak leštím sám. Když zavoláš, zvedám to já. Když si auto přebíráš, předávám ti ho já.

Školení
Koch Chemie 2024, kompletní: interiér, exteriér, leštění, keramická ochrana
Kde
Kvítkovská 1, Pohořelice u Zlína
Areál
Zabezpečený areál autoservisu, uzamykatelná brána, zabezpečovací systém, pojištěný provoz
Termíny
Na objednání, po–ne
Hodnocení
5,0 z 38 recenzí na Googlu

Auta, která tady stála

Popisek u fotky je velikostní třída, podle které se počítá cena.

Co říkají zákazníci

5,0 z 38 hodnocení na Googlu. Odpovídám na každou recenzi sám.

Absolutní TOP! Borec ví, co dělá a jak se o auto postarat. Na autě mi zachránil lak, který byl poškozený z dealerství Škoda Auto nešetrným přístupem a rozleštěním. Velmi ochotná domluva a PERFEKTNĚ odvedená práce! Autu dal péči, kterou požadovalo, kompletní rozleštění a pětiletou keramiku! Pro příště jasná volba.
Michal Frejlich

Odpověď od Franty

Díky moc Michale, jsem rád že jsem mohl pomoci. Budu se těšit na další kafe 🫶

Ověřit na Google
Velmi děkuji panu Novosadovi za péči, jenž věnoval mému vozu. Profesionální a upřímná práce, která musí bavit 💪 Po vícekrokovém leštění a aplikování keramické ochrany vypadá Superb jakoby právě vyjel ze showroomu 🚗⭐ Výsledek je ohromující, pokud někdo zvažuje využití služeb, neváhal bych👍
Viliam Kucek

Odpověď od Franty

Díky moc Viliame, budu se těšit příště 🫶

Ověřit na Google
Super jednání, na čem jsme se domluvili splnil a velmi mě překvapila odvedená práce. Takhle nablejskaný auto nebylo ani když jsem ho kupoval. Byl dekontaminován lak, rozleštěn a nanesená keramika.
David Vaculčík
Ověřit na Google
Profesionální a velice přátelský přístup , naprostá spokojenost s provedenou prací , vše na čem jsme se i dodatečně po telefonu domluvili , splnilo a předčilo mé očekávání . Leštění laku a nanesení ochranného vosku s kompletním čistěním interiéru a kůže sedadel mohu jen doporučit , za mě 5/5 .
Jaroslav Polášek

Odpověď od Franty

Děkujeme ❤️

Ověřit na Google
Krásně odvedená práce, s výsledkem jsem jsem velmi spokojená. Dekontaminace laku, leštění, keramická ochrana. Určitě dojedu zas
Lucie Novotná

Odpověď od Franty

Děkujeme!

Ověřit na Google
Super kluci kteří se snaží a vyjdou vstříc. Auto vyčištěné i vyleštěný lak 👍 Dobře odvedená práce,
Martin M

Odpověď od Franty

Děkujeme a těšíme se příště! 💎

Ověřit na Google
Ověřené recenze z Googlu

Recenze cituju tak, jak je lidé napsali, včetně překlepů.

Časté otázky

Tři otázky, které slýchám nejčastěji.

  • Proč to jinde dělají za trojku a u tebe to stojí víc?Protože to nepatláme levnou leštěnkou z benzínky, která škrábance jen zamaskuje a po dvou umytích je auto zase matné. Trávíme na laku dny, tloušťku nejdřív měříme a defekty reálně odstraňujeme. Platíš za výsledek, co vydrží roky, ne do pátku.
  • Zmizí po leštění úplně všechny škrábance?Většina ano – obzvlášť ty z myček a běžného provozu. Ale nebudu ti lhát: rýhy, které jsou až na základ nebo na plech, leštičkou nesrovnám. Před prací si auto projdeme a narovinu ti řeknu, co ještě půjde a co už ne.
  • Jak dlouho budu bez auta?Záleží na balíčku, ale počítej minimálně se 2 dny. Není to práce, která se dá uspěchat. Lak musí být perfektně čistý, vyleštěný a hlavně musí správně vyzrát keramická ochrana, kterou na auto dáváme.

Jednokrokové leštěníBezbarvý lakMěření laku

Řekni, kdy se ti to hodí.

Studio vedu sám, takže termín domluvíme přímo. Vyber si den, zálohu zaplatíš online kartou. Když si nebudeš jistý variantou, zavolej a projdeme to nad autem.

Korekce laku20 999Střední a větší

Nevíš, co vybrat? Napiš mi, co řešíš.

František NovosadCephDetail, studio od roku 2023