Kolik stojí leštění laku?

Ceny počítané pro střední auto (velikost M). Přesnou cenu pro to svoje najdeš v ceníku.

1. 01
   Mytí a dekontaminace

   Železný prach z brzd (iron fallout), dehet, hmyz. Lak musí být čistý, jinak brusná pasta zatlačí nečistoty do laku.
2. 02
   Měření tloušťky laku

   Měřákem zjistím, kolik laku je k dispozici. Podle toho se rozhodnu, jak agresivně můžu brousit.
3. 03
   Leštění

   Excentrická leštička a pasty Zvizzer. Brusná srovná povrch, jemnější vyhladí, finální dá hloubku. Nikdy neuberu víc laku, než je potřeba.
4. 04
   Detaily a ochrana

   Kliky, lišty, sloupky, hrany - menším kotoučem. Pak roční keramika v ceně každého leštění - lepší mytí, lepší lesk.

• Tenký lak
  Měřákem zjistím, kolik materiálu zbývá. Když je lak tenký (třeba po přestříkání), řeknu ti to. Radši menší korekce než probrat lak na plech.
• Lak už je za hranou
  Popraskaný, odlupující se lak leštění nezachrání. Pokud to není veterán (tam se dá pracovat jinak), nemá smysl do toho jít.
• Kartáčová myčka každý týden
  Auto vyleštíme do zrcadla. Ale jestli příští týden zajedeš do kartáčů, za měsíc jsi tam, kde jsi byl. Škoda peněz i práce.

• Mýtus

  Stačí leštenka z benzínky

  Leštenka zamaskuje vady na pár dní. Leštění je abrazivní proces - odebíráš poškozený povrch. To je zásadní rozdíl.

• Mýtus

  Je to za hodinu hotové

  Celé dny. Někdy víc. Samotné leštění kapoty trvá hodiny. A pak jsou kliky, lišty, sloupky, hrany...

• Mýtus

  Odstraní to všechny škrábance

  Mělké ano. Hluboké do barvy ne - ty jsou pod bezbarvým lakem. A řeknu ti to předem, ne po zaplacení.

• Mýtus

  Stačí to udělat jednou

  Leštění není trvalé. Jak auto používáš, lak se zase poškozuje. Keramika po leštění výrazně prodlouží výsledek.

• Jak dlouho vydrží leštění?

  Záleží na tom, jak se o auto staráš. S keramikou klidně roky. Bez ní měsíce - záleží jestli myješ ručně nebo v myčce.

• Jaký je rozdíl mezi jednokrokem a korekcí?

  Jednokrok sjednotí barvu a vytáhne lesk. Korekce odstraní škrábance z myčky a hologramy. Kompletní korekce jde ještě hlouběji - pro laky, co to potřebují.

• Můžeš leštit i nové auto?

  Ano - i nové auto z výroby má často jemné hologramy z předprodejní přípravy. Jednokrok s keramikou je dobrý začátek.

• Proč je to dražší než jinde?

  Protože měřím lak, pracuji v krocích, leštím i detaily ručně a neberu víc aut, než zvládnu pořádně. Platíš za čas a výsledek.

• Kolik stojí leštění auta ve Zlíně?

  Podle balíčku (pro střední auto): jednokrokové leštění 12 999 Kč, korekce 20 999 Kč, kompletní korekce 32 999 Kč. Všechny verze mají v ceně roční keramiku. Přesnou cenu pro tvoje auto najdeš v ceníku.

• Vyplatí se leštění starého auta?

  Většinou ano - i starší auto pořádně prokoukne. Záleží na stavu laku. Když je tenký nebo popraskaný, řeknu ti to. Jinak bych leštil vždycky.